Entre 2014 et 2015, des pilotes chevronnés de l'US Navy ont vécu un certain nombre de rencontres déchirantes avec des OVNIS lors de missions de formation aux États-Unis. , 00 pieds (9 144 mètres); ces mystérieux OVNIS l'ont fait sans moyen de propulsion visible, a rapporté le New York Times le 26 mai.
Cependant, aucun des pilotes ne suggère que ces OVNIS perplexes représentent une invasion extraterrestre, selon The Times, qui avait précédemment écrit sur des pilotes de la Marine rencontrant des OVNIS en 2004.
Au total, six pilotes stationnés sur le porte-avions U.S.S. Theodore Roosevelt entre 2014 et 2015 a raconté au Times qu'il avait repéré des ovnis lors de vols le long de la côte sud-est des États-Unis, s'étendant de la Virginie à la Floride.
Deux des pilotes qui ont parlé avec le journal des observations inexplicables partagent leurs histoires dans la nouvelle série documentaire History Channel "Unidentified: Inside America's UFO Investigation", en première le 31 mai.
Une vidéo de deux rencontres aériennes apparaît dans la série, montrant des clips d'OVNIS: un minuscule point blanc et une grande tache sombre. Ces OVNIS sont plus tard connus respectivement sous le nom de "Go Fast" et "Gimbal".
Les objets n'avaient "pas d'aile distincte, pas de queue distincte, pas de panache d'échappement distinct", a déclaré le lieutenant Danny Accoin, l'un des pilotes de la Marine qui a rapporté des observations d'OVNI à partir de 2014, dans le documentaire.
"Il semblait qu'ils étaient conscients de notre présence, car ils se déplaceraient activement autour de nous", a déclaré le lieutenant Accoin.
Selon le lieutenant, quand une lecture étrange apparaît sur le radar pour la première fois, il est possible de l'interpréter comme une fausse alarme ", mais lorsque vous commencez à obtenir plusieurs capteurs lisant exactement la même chose, puis vous voyez un affichage, qui le solidifie pour moi. "
Accoin a déclaré au Times qu'il avait rencontré des ovnis à deux reprises, lors de vols espacés de quelques jours. Il a également dit que bien que l'équipement de repérage, les caméras radar et infrarouges de son avion aient détecté des OVNI les deux fois, il n'a pas pu les capturer sur la caméra de son casque.
Le lieutenant Ryan Graves, un pilote de F-18, a déclaré dans le documentaire qu'un escadron d'OVNIS a suivi son groupe d'attaque de la Marine le long de la côte est des États-Unis pendant des mois. Et en mars 2015, après le déploiement du Roosevelt dans le golfe Persique, Graves a déclaré que les OVNIS étaient réapparus.
"Nous avons eu des problèmes avec eux lorsque nous sommes allés au Moyen-Orient", a déclaré le lieutenant Graves.
Les pilotes qui ont repéré les OVNIS ont spéculé entre eux que les objets énervants pouvaient appartenir à un programme de drones hautement classifiés utilisant une technologie inconnue, et ils ne les considéraient pas comme d'origine extraterrestre, a rapporté The Times.
Le lieutenant Graves et d'autres s'expriment maintenant parce que ce qu'ils ont vu leur a fait craindre pour leurs camarades et la sécurité nationale, a déclaré à la chaîne History Channel Christopher Mellon, ancien sous-secrétaire adjoint à la défense pour le renseignement.
En 2015, suite à cette série d'observations d'OVNIS, la Marine américaine a publié des directives officielles pour que le personnel signale et enquête sur les objets aériens, selon The Times. Ces protocoles de la Marine ont été mis à jour plus tôt cette année; toutes les données seront des informations classifiées et ne seront pas mises à la disposition du grand public, a rapporté Live Science précédemment.
"Unidentified: Inside America's UFO Investigation" est diffusé sur History Channel le 31 mai à 22 heures. ET / 21 h CT.
