Vous ne penseriez pas que l'espionnage aurait une grande place ici dans Space Magazine, mais vous vous trompez. Et que vendaient-ils? Détails sur la navette spatiale et les autres programmes aérospatiaux américains.
La navette spatiale? Vraiment? Personne ne leur a dit que le programme serait abandonné dans quelques années. Et ils ne sont pas exactement le moyen le plus sûr d'entrer et de revenir de l'espace.
Bref, voici ce qui s'est passé.
Le ministère américain de la Justice a accusé Dongfan Chung, d'origine chinoise, de 8 chefs d'accusation d'espionnage économique, de complot et de fausses déclarations aux enquêteurs du FBI.
L'ingénieur de 72 ans travaillait dans l'industrie aérospatiale depuis 30 ans, principalement chez Rockwell et Boeing. Il a pris sa retraite en 2002, mais il ne travaillait toujours comme entrepreneur pour Boeing qu'en 2006.
Apparemment, il a envoyé des secrets commerciaux en Chine, notamment des informations sur l'avion de transport militaire C-17, la fusée Delta IV et le bombardier B-1; en plus des informations sur la navette spatiale.
Et il était un espion depuis longtemps, recevant des instructions de responsables chinois dès 1979. Dans une lettre renvoyée en Chine, Chung a exprimé le désir de contribuer à la patrie.
S'il est reconnu coupable, Chung envisage 100 ans de prison.
C'est donc une personne, qu'en est-il des 3 autres?
Ils sont Tai Shen Kuo, 58 ans; Yu Xin Kang, 33 ans; et Gregg William Bergersen, 51 ans. Bergersen est un analyste des politiques du système d'armement américain au ministère de la Défense et a été accusé de complot en vue de divulguer des informations sur la défense nationale à un gouvernement étranger. Kuo a cultivé une relation avec Bergersen pour obtenir les informations, et Kang les a transmises aux autorités chinoises.
Kuo et Kang sont à la recherche et la vie en prison, et Bergersen fera face à au moins 10 ans.
Source d'origine: communiqué du ministère de la Justice
